7月24日，一環(huán)K標(biāo)第一段地下連續(xù)墻經(jīng)過(guò)3天緊張有序的施工，于當(dāng)天晚上完成第一段連續(xù)墻的澆注。

在成槽作業(yè)中，項(xiàng)目部實(shí)行首件工作制?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員時(shí)刻觀測(cè)和調(diào)整機(jī)械垂直度，密切檢查槽段深度和泥漿指標(biāo)，確保成槽質(zhì)量。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，第一段連續(xù)墻槽段平面位置偏差、槽段深度和槽段壁面垂直度等各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)均在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，隨后，在報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位共同驗(yàn)收后，進(jìn)入下道工序施工。

上午9:18，一環(huán)K標(biāo)開(kāi)始起吊、安裝鋼筋籠。鋼筋籠長(zhǎng)40m、寬6m、厚1m，總重量近50噸。面對(duì)如此龐然大物，項(xiàng)目部為安全起見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全技術(shù)再交底，同時(shí)臨時(shí)全封閉施工作業(yè)區(qū)域。整個(gè)吊裝工作用時(shí)近30分鐘。在鋼筋籠安裝完成后，由于混凝土一次性澆注達(dá)250方，方量較大，項(xiàng)目部特意安排晚上20:30后開(kāi)始澆注作業(yè)，確保砼運(yùn)輸車能連續(xù)順利到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)作業(yè)，在總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理等親自協(xié)調(diào)指揮下，7月25日凌晨1:40左右，順利完成澆筑作業(yè)。至此，第一段連續(xù)墻已經(jīng)完成全部工序施工，墻體蔚然成型。