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金桃大橋項(xiàng)目工程進(jìn)展順利

發(fā)布時(shí)間:2009年02月26日
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     金桃大橋位于金寨縣,跨越梅山水庫(kù)。主橋采用二孔跨度均為160米的上承式鋼筋混凝土箱肋拱,引橋采用跨度13米的簡(jiǎn)支空心板,橋梁全長(zhǎng)491米。由于大橋跨越梅山水庫(kù),箱拱、拱上立柱、系梁、蓋梁全部采用纜索吊裝,施工難度大。


     金桃大橋自2008年8月8日復(fù)工以來(lái)得到省交通廳領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心策劃,統(tǒng)籌安排下,項(xiàng)目部克服種種困難重新組織施工隊(duì)伍并投入到大規(guī)模地生產(chǎn)施工中,掀起一場(chǎng)大干熱潮,目前工程進(jìn)展一切順利。2008年10月16日金桃大橋梅山跨箱拱已全部拼裝完成并順利合攏,拱上工程立柱、系梁、蓋梁安裝施工也在有序進(jìn)行。桃?guī)X跨36片箱拱已預(yù)制完成22片。項(xiàng)目部全體員工都鼓足干勁力爭(zhēng)在4月中旬完成所有預(yù)制構(gòu)件,六月中旬爭(zhēng)取完成桃?guī)X跨箱拱的拼裝使其順利合攏。
     由于該拱橋技術(shù)含量復(fù)雜施工難度大,在加上箱拱焊接拼裝施工難度更大,項(xiàng)目部在抓工程質(zhì)量的同時(shí),時(shí)刻不忘抓安全。
     2009春天的腳步已伴著綿綿的細(xì)雨走近我們身邊。一場(chǎng)大干熱潮即將掀起,在這新的一年里項(xiàng)目部全體員工把責(zé)任心放在第一位,切實(shí)按照公司的有關(guān)制度執(zhí)行各項(xiàng)工作,在本著“安全第一位”的情況下,以“時(shí)不我待,只爭(zhēng)朝夕”的工作精神,抓生產(chǎn),抓質(zhì)量,抓進(jìn)度,不辜負(fù)業(yè)主及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的期望,爭(zhēng)取早日順利完工。
     (金桃大橋項(xiàng)目  張林)

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