近日，S30銅陵至商城高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段項目順利通過交工驗收，為實現(xiàn)年內(nèi)通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　S30銅陵至商城高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段項目起于無為市赫店鎮(zhèn)附近塔橋樞紐，順接合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線及無為至桐城高速公路石澗至塔橋段，自東南至西北延伸，經(jīng)無為市開城鎮(zhèn)、嚴(yán)橋鎮(zhèn)，巢湖市壩鎮(zhèn)，終于巢湖市槐林鎮(zhèn)萬年村附近，路線全長約27公里，設(shè)計時速120公里。其中，由公司承建的主體1標(biāo)段長約13.875公里。

　　建設(shè)過程中，公司堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實行精細(xì)化管理，參建人員奮勇爭先，多次在勞動競賽中取得佳績，并率先完成瀝青攤鋪等關(guān)鍵節(jié)點工程。憑借著高效的管理與組織協(xié)調(diào)能力，項目較原計劃提前7個月完成交工驗收。

　　作為銅陵至河南商城高速公路的重要組成部分，以及安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)布局中的關(guān)鍵一環(huán)，項目建成后，將有力助推安徽融入長三角一體化發(fā)展，形成合肥與蕪湖之間的第二條高速通道，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，顯著緩解既有過江通道壓力。