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合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線(xiàn)先行段項(xiàng)目固鎮(zhèn)路站矩形頂管機(jī)順利始發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2024年03月23日
來(lái)源:軌道分公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:史為鳳、高俊
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  3月23日上午,合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線(xiàn)先行段項(xiàng)目固鎮(zhèn)路站4.9m×6.9m土壓平衡式矩形頂管機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入新的施工階段。

  固鎮(zhèn)路站共設(shè)8個(gè)出入口、3組風(fēng)亭,其中7號(hào)出入口和8號(hào)出入口分別位于北二環(huán)道路及高架橋的南北側(cè),附近車(chē)流量大且地下管線(xiàn)復(fù)雜。面對(duì)施工難點(diǎn),項(xiàng)目充分調(diào)度,優(yōu)化施工方案,采用矩形頂管法施工,有效利用城市空間,最大程度降低了施工對(duì)路面交通的影響。

  接下來(lái),項(xiàng)目部將加強(qiáng)頂管施工的全過(guò)程管控,做好地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,及時(shí)調(diào)整頂進(jìn)參數(shù),確保頂管安全順利接收。

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